Фонарь топовый красного огня 372ЛВ-2 О, М, ОМ, Э

Каталог

Электротехническая продукция

Судовая светотехническая продукция

Фонари сигнально-отличительные

Фонари топовые

Фонарь топовый красного огня 372ЛВ-2 О, М, ОМ, Э

Фото

Название

На складе

Цена, руб.

Фонарь топовый красного огня 372ЛВ-2 О, М, ОМ, Э

под заказ

6339,27

Подробнее >>

Реализуемый со склада ТД «Кабель-Ресурс» фонарь топовый красного огня 372ЛВ-2 О, М, ОМ, Э предназначен для установки на судне и обозначения направления его движения. Линза этого устройства изготовлена из красного силикатного стекла, чем и обусловлен цвет излучаемого фонарем света. В соответствии с действующими правилами красные топовые фонари устанавливаются на грузовых самоходных судах, которые переводят огнеопасные грузы (в зависимости от класса груза красные фонари тем или иным способом комбинируются с белыми).

Светотехническое изделие, описываемое в настоящем обзоре, отличается стойкостью к вибрации и другим механическим воздействиям, которые практически неизбежны на судах. Корпус фонаря топового красного огня 372ЛВ-2 О, М, ОМ, Э производится из высокопрочного алюминиевого сплава, из этого же металла выпускается крышка рассматриваемого светового прибора. В конструкцию фонаря входит гайка сальника из стали, заземляющий латунный винт М4, резиновая прокладка. Устройство прибора таково, что вероятность самопроизвольного выпадания тех или иных его частей при эксплуатации практически исключена.

Фонарь топовый красного огня 372ЛВ-2 О, М, ОМ, Э полностью соответствует требованиям отраслевых нормативных документов:

- международных правил предупреждения столкновения судов в море МППСС-72;

- правил техники безопасности на судах морского флота;

- ТУ 5.633-5085-83;

- ряда других документов.

Дальность видимости рассматриваемого фонаря составляет как минимум 2 мили. Его эксплуатация допустима в диапазоне температур от -45 до +45°С. Изделие устойчиво к неблагоприятному влиянию морского тумана. Длительный крен судна, на котором установлен фонарь, может достигать 15°, длительный дифферент – 5°. Килевая качка, не причиняющая ущерба фонарю, может достигать 10° от вертикальной линии, бортовая – 40°, при этом период качки может составлять 7-9 с.