






Фонарь буксировочный желтого огня 949B-3/I.II М, ОМ, О, Э
При буксировке того или иного плавательного средства судно, выполняющее функции буксира, обязано нести специальный буксировочный огонь – например, фонарь буксировочный желтого огня 949B-3/I.II М, ОМ, О, Э. Устанавливать этот фонарь следует на одной вертикальной линии с кормовым огнем выше последнего.
Основой фонаря буксировочного желтого огня 949B-3/I.II М, ОМ, О, Э является его металлический корпус, который совмещен с основанием. Внутри корпуса располагается стеклянная линза желтого цвета и патрон типа Т-80 ОМ2. В последнюю из перечисленных выше деталей устанавливается судовая лампа накаливания, при этом:
- в I исполнении фонаря должна использоваться лампа С127-80Н или С220-80Н (на 127 или 220 В соответственно);
- во II исполнении устройства следует применять лампу С24-60-2Н или С27-60-1Н (на 24 или 27 В соответственно).
Сверху фонарь буксировочный желтого огня 949B-3/I.II М, ОМ, О, Э (наши клиенты имеют возможность заказать доставку этого устройства) защищен металлической крышкой. Эта деталь легко открывается, обеспечивая специалистам возможность установки, замены, извлечения лампы. В закрытом состоянии крышка буксировочного фонаря полностью исключает проникновение в прибор инородных предметов, влаги (например, атмосферных осадков), различных загрязнений.
Электрический провод, по которому осуществляется снабжение питанием судовой лампы, установленной в фонарь, проходит через такой элемент конструкции устройства, как металлическая гайка сальника.
Производитель заявляет о том, что минимальная дальность видимости рассмотренного фонаря равняется трем милям. Это означает, что в соответствии с Международными правилами предупреждения столкновений судов в море (МППСС-72) устройство может использоваться на судах, имеющих длину более 50 м.
Телефон: 8(495)228-18-36